2023年中国外贸前景：外贸长期向好大于短期利空

转眼之间，“不确定性”的2022年已成为历史，这一年，世界百年未有之大变局加速演进，虽然困难重重，但中国外贸顶住重重压力，实现了稳定增长。不管是怎样，不少外贸各大小企业终于是在这场持续三年的环境动荡中坚持了下来，如今疫情开放，国内疫情政策经历了3年变动，现已不再做严格防控措施，对外贸企业来说可谓是重大利好。为进一步推动外贸发展，近年来国家针对外贸收款流程、出口退税等环节做出了一系列稳外贸政策优化。

但受到成本推动型通胀与经济衰退预期的双重影响，2023年全球经济和贸易下行压力增大。短期看，大国博弈加速进入能源和科技领域，以消费为引擎的动能渐渐失速，外部需求的疲软将直接导致我国外贸订单转移，进出口增速放缓，甚至部分国际产业链重构、市场占有率下降等情况，但长期来看，我国供应链韧性强、产业链齐全的优势犹在，中国经济潜力大、活力足、长期向好大于短期利空的基本面依然不变。

疫情过后，国门的开放让国内外的供应商和客户能够建立起线下交流，各大小外贸企业终是守得云开见月明。跟随小编一起来看看开放后外贸行业发生了哪些可喜的变化吧！

交通恢复

疫情封控期间运输受阻，国内防控措施趋严，航班停飞、码头关闭、边境封锁都已成常态，导致国际货运受阻；导致订单被大量取消或订单大幅缩减。由于疫情的开放，国内交通运输也将快速恢复到常态运营中，外贸企业也就有了很多的出国参展线下交流的机会，与供应商客户建立起更多线下交流，大多数外贸出口企业存在订单被取消或缩减的情形也将逐步好转。

运输恢复

随着疫情扩散，国内外采取的交通管制、复工延迟等措施，导致原材料价格、人工成本、物流等影响也将逐步得到缓解，订单交易周期和完成率及其成本等问题也基本都将回升。

供应链恢复

上下游协同不畅；原材料短缺，价格上涨、供应周期变长，尤其是制造业受到严峻挑战；而强大的供应链体系是我国外贸的重要优势之一，随着政策完全放开，企业的复工复产会逐步恢复，我们超强的供应链也会逐渐恢复，趋势也是逐步向好。

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